Wróć
Widok nowo otwartej 22 lipca 1949 roku Trasy W-Z; ujęcie w kierunku wschodnim wykonane zza kamiennej bariery przy krawędzi placu nad wylotem tunelu. Po lewej widoczny gmach pałacu Pod Blachą, centralnie- wyremontowana kamienica Schichta, stojąca przy Wybrzeżu Kosciuszkowskim, po prawej fragment nowo wybudowanego osiedla mieszkaniowego Mariensztat. Środkiem biegnie trasa - widoczny wzmożony ruch uliczny: tramwaje, samochody osobowe, ciężarówki i liczni przechodnie. W oddali po prawej widok na zabudowę praskiego brzegu w rejonie portu.
Budowa w latach 1947-1949, największej inwestycji komunikacyjnej w odbudowującym się mieście, blisko siedmiokilometrowej arterii łączącej, poprzez nowy ustawiony w miejsce mostu Kierbedzia most Śląsko-Dąbrowski, Pragę z Wolą czyli właśnie wschód miasta z zachodem, związana była ze znaczącym przekształceniem okolicznej zabudowy, m.in.: wyburzeniem resztek wiaduktu Pancera, ocalałych kamienic na Mariensztacie czy pałacu Teppera na ulicy Miodowej oraz przebudową ulicy Leszno.
Ten obiekt jest chroniony autorskimi prawami majątkowymi, którym dysponuje Muzeum Warszawy.
W celu pozyskania licencji prosimy o kontakt z Działem Inwentaryzacji i Udostępniania Zbiorów:
e-mail: udostepnianie@muzeumwarszawy.pl,
tel.+48 22 656 60 67
Dodano obiekt do kolekcji
